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快速公交信号优先系统是专门针对城市快速公交系统自主研发的信号优先控制系统，系统解决了公交车辆在城市道路交叉路口红灯延误而造成的晚点或串车的情况，提高了车辆的准点率，降低公交运营成本，提高公交服务质量，缓解市民出行难之困扰。
系统功能
优先车辆注册、识别
优先策略控制
优先时段配置
时刻表优先控制
中心车辆监控
GIS电子地图
统计分析
远程升级、配置
系统特点
系统支持RFID和ZigBee两种检测技术，实现车辆进行身份识别、定位
自主研发嵌入式交通流分析软件，智能全局均衡优先策略，动态选择优先方案
配备类有源、超低功耗的RFID电子车牌标签，电子标签寿命长达10年以上
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